Новый президентский дворец почти достроен

Абу Даби. Командировка на пару дней. Пытка Пауэрпойнтом по 8-9 часов в день, развлекательная программа - минимальна, свободного времени - полдня перед отлетом. После командировки я собирался лететь дальше в отпуск,  благо Абу-Даби на полпути из России на Мальдивы. По этой причине пришлось брать чемодан "багажного" размера, чтобы уместить в него и формальную и отпускную одежду, хотя обычно мне хватает сумки размера ручной клади даже на 2 недели. Итак, Питер-Москва на S7 (хотя стараюсь их избегать), Москва-Абу Даби (и потом дальше) - на Etihad. Как и можно было ожидать - веселье началось с того, что на плече Питер-Москва авиакомпания S7 потеряла багаж. Я все понимаю, в Питере новый аэропорт, системы не отлажены, часто бывают сбои (хотя за 2,5 месяца после запуска можно было бы и отладить), но по прилету в Москву с нашего рейса без багажа остались 5 человек из 20, причем все летели через Москву транзитом: кто в Гонконг, кто в Штаты, кто в Абу Даби, блин... Дальше было оформление бумажек и безуспешные попытки выяснить, что теперь будет с багажом, когда (и если) его найдут, когда и куда он прибудет, отправят ли его дальше за мной и как мне все это отслеживать. Работники lost & found Домодедова отправили меня к представителям S7, а там госпожа Ирина Шорникова разговаривала со мной так, как будто я у нее козу украл не S7 у меня, а я лично потерял ее, Ирины, багаж: "что Вы от меня хотите?", "У меня нет времени Вами заниматься", "На сайте есть телефон горячей линии - звоните туда! Из Абу Даби? Ну звоните из Абу Даби!", "Ничем не могу помочь, я этими вопросами не занимаюсь", "Нет, позвать человека, который занимается потерями багажа я не могу и звонить ему тоже не буду: у Вас есть телефон горячей линии и отъе.. отстаньте от меня!", "Когда мы что-то узнаем - мы не знаем, но Вы звоните и уточняйте почаще - это же Ваш багаж!". Надо ли говорить, что слов "извините", "спасибо" и "пожалуйста" в лексиконе Ирины не присутствует в принципе: махровый совок в самом мерзком его проявлении...  В итоге спас меня Etihad: представительница этой авиакомпании на стойке регистрации мгновенно поняла проблему, созвонилась с lost & found, созвонилась с человеком из S7, который отвечает за потери багажа, выяснила дополнительную информацию (присвоенный моему случаю код по международной системе lost & found, с помощью которого можно в любой точке мира следить онлайн за тем, что происходит с поисками и передвижениями моего чемодана), нарисовала и рассказала, куда и когда обратиться в аэропорту Абу-Даби, снабдила местными телефонами и разузнала, когда чемодан может прилететь в Москву и когда примерно можно его будет ждать в Абу-Даби.
Прибытие в Абу Даби. Темно и жарко :-) Предварительные исследования выявили, что такси от аэропорта до гостиницы и обратно + из гостиницы в Ferrari World и обратно обойдется дороже, чем аренда машина на 4 суток даже с учетом страховок, бензина итд. Поэтому забукал машину в Thrifty Gulf Rentals и получил Toyota Yaris за 316AED (3000 рублей). Забегая вперед, скажу, что бензин обошелся еще примерно в 8AED (80 рублей) потому что Yaris после стоянки показывал уровень топлива меньше, чем после получаса езды, так, что при заборе машины в талмуд было записано "бензин 5 сегментов из 8", а при подъезде к гостинице я на приборке видел уже "7 сегментов из 8". Поэтому при сдаче машины, после пробега до аэропорта, показания были, естественно, максимальны :-))) Бензин стоит примерно 17 евроцентов за литр.

Конференция и проживание были запланированы в отеле Jumeirah Etihad Towers - в самом конце центральной прогулочной набережной Cornish. Etihad Towers - комплекс из 5 башен (220-305м) с единым паркингом и территорией. В одной из них находится гостиница, в других - офисы и жилые апартаменты. Подъезд на авто, даже по навигатору, весьма вычурный: проехав по Cornish мимо роскошных въездных ворот в Emirates Palace Hotel (нсправа), нужно уходить на разворот в туннель, причем спуск в туннель будет слева по ходу движения. После выезда из туннеля, справа будет указатель Etihad Towers, но где там какая и в которой из них отель - не написано: очевидно местные жители и таксисты и так знают :-) В общем отель расположен в башне номер 1 (нижняя левая на карте), въезд в нее - направо и вверх, потом налево во внутреннее "кольцо" для высадки пассажиров у входа. В паркинг ехать и искать там место (как сделал я) не надо - у входа Вашу авто бесплатно примут и отгонят на парковку специально обученные люди, а при отъезде подгонят ко входу в течение 3-4 минут.


Холл отеля поражает своими размерами: в Европе я такого не припомню: размеры где-то 30 на 70 метров, высота потолка метров 20. Окна в номерах - "в пол", естественно не открываются :-), но вид впечатляющий: